Eingaben
Ergebnisse
- Gesamtzielenergie
- -- kWh
- Verfügbare Energie
- -- kWh
- Erfüllungsgrad
- -- %
- Alle Ziele erreichbar
- --
Formeln
- Zielenergie = Fahrzeuge × Energie je Fahrzeug
- Verfügbare Energie = Gesamtleistung × Ladefenster × Effizienz
Prüfe, welcher Anteil des Fahrzeugbedarfs im vorhandenen Abfahrtsfenster geladen werden kann.
Erreichen alle Flottenfahrzeuge ihren Abfahrts-SOC? ist für eine erste, nachvollziehbare Einordnung deiner konkreten Situation gedacht. Nutze möglichst eigene Messwerte oder realistische Planwerte und ändere einzelne Annahmen, um die Wirkung auf das Ergebnis zu verstehen.
So nutzt du den Rechner
- Trage die Werte für deine konkrete Situation ein.
- Prüfe Einheit, Zeitraum und Größenordnung jeder Eingabe.
- Vergleiche Gesamtzielenergie mit deinem nächsten praktischen Schritt und teste bei Bedarf ein zweites Szenario.
Benötigte Eingaben
- Fahrzeuge (Fahrzeuge): Fahrzeuge im Abfahrtsfenster.
- Zielenergie je Fahrzeug (kWh): Nachzuladende Energie pro Fahrzeug.
- Gesamtleistung (kW): Gesamtleistung der Ladepunkte.
- Ladefenster (h): Zeit bis zur Abfahrt.
- Ladeeffizienz (%): Berücksichtigt Ladeverluste.
Das Ergebnis
Der Rechner zeigt dir insbesondere Gesamtzielenergie. Die weiteren Werte helfen dir, die Rechnung zu prüfen und Annahmen miteinander zu vergleichen.
- Gesamtzielenergie
- Verfügbare Energie
- Erfüllungsgrad
- Alle Ziele erreichbar
Formel und Annahmen
- Zielenergie = Fahrzeuge × Energie je Fahrzeug
- Verfügbare Energie = Gesamtleistung × Ladefenster × Effizienz
Technische Szenariorechnung aus den vom Nutzer eingegebenen Annahmen.
Wichtiger Hinweis
Die Rechnung ist eine technische oder wirtschaftliche Vorplanung. Eine Elektrofachkraft muss die konkrete Anlage, Leitungsführung und Schutzmaßnahmen vor der Ausführung prüfen. Kostenwerte sind deine eigenen Budgetannahmen und keine Marktpreis-Datenbank oder verbindliche Angebotsbewertung.
Weitere Rechner
- Arbeitsplatzladen oder öffentlich laden? Vergleiche die jährlichen Kosten einer betrieblichen Ladeoption mit öffentlichem Laden.
- Bleibt eine Flottenroute nach Ladekosten wirtschaftlich? Berechne den Deckungsbeitrag einer Route nach Energie-, Fahrer- und Mautkosten.
- Deckt der Mitarbeitertarif die Arbeitsplatzkosten? Vergleiche Einnahmen aus Mitarbeiterladen mit Energie-, Fix- und Servicekosten.
- Deckt die Ladeplanung die geplanten Fahrten? Vergleiche den Energiebedarf geplanter Missionen mit verfügbarer Ladeenergie.
Häufige Fragen
Was zeigt dieser Rechner?
Prüfe, welcher Anteil des Fahrzeugbedarfs im vorhandenen Abfahrtsfenster geladen werden kann. Er berechnet insbesondere Gesamtzielenergie aus deinen eingegebenen Annahmen.
Welche Eingaben beeinflussen das Ergebnis besonders?
Prüfe vor allem Fahrzeuge und Zielenergie je Fahrzeug. Kleine Änderungen bei Zeitraum, Einheit oder Messwert können die Einordnung deutlich verändern.
Ist das Ergebnis verbindlich?
Nein. Für die konkrete Umsetzung ist zusätzlich eine Prüfung durch eine geeignete Fachperson erforderlich. Der Rechner ist eine nachvollziehbare Vorprüfung und keine verbindliche Auslegung, Zusage oder Angebotsbewertung.
