Lohnt sich ein EMS für Wallbox und PV?
Berechne Ersparnis und Amortisation eines Energiemanagementsystems mit eigenen Annahmen.
Aus diesem Themenfeld
Wähle die konkrete Ladefrage.
Batteriespeicher oder E-Auto zuerst laden?
Verteile einen begrenzten PV-Überschuss auf Hausspeicher und Fahrzeug und vergleiche die Prioritätsoptionen.
Wird mein Auto mit dynamischem Tarif rechtzeitig voll?
Prüfe, ob die verfügbare Ladezeit mit einem dynamischen Tarif das gewünschte Ladeziel erreicht.
Wie viel PV-Abregelung kann das E-Auto vermeiden?
Vergleiche PV-Überschuss und aufnehmbare Ladeenergie, um vermiedene Einspeiseverluste zu schätzen.
Wie lange kann das E-Auto als Notreserve dienen?
Schätze die Versorgungsdauer aus nutzbarer Fahrzeugenergie, Reserveanteil, Haushaltslast und Wirkungsgrad.
PV, Speicher und E-Auto als Ladeplan verteilen
Erstelle aus PV-Erzeugung, Haushaltslast, Speicher und Fahrzeugbedarf eine einfache Energieverteilung.
Was kosten Speicherverluste beim EV-Laden?
Monetarisiere die zusätzlichen Speicherenergieverluste für einen EV-Ladevorgang.
Wie viel Speicherenergie verliert das E-Auto-Laden?
Berechne Speicher-Eingangsenergie, Verlustenergie und Verlustkosten für das Laden eines E-Autos.
Wie lade ich bei PV- oder Stromausfall?
Vergleiche verfügbare Backup-Energie mit dem Fahrzeugbedarf und schätze die verbleibende Abhängigkeit von externem Laden.
Wie hoch sind die Verluste des Hausspeichers?
Berechne Verlustenergie und Verlustkosten aus Lade- und Entladeenergie des Speichers.
PV-Laden oder Netzstrom: Was ist günstiger?
Vergleiche die Grenzkosten einer PV-Ladung mit Netzstrom.
Welche Batteriegröße passt zu PV und Wallbox?
Schätze die nominale Speicherkapazität, die einen gewünschten Fahrzeugbedarf über ein begrenztes Zeitfenster abdecken soll.
