Erforderliche Batteriekapazität berechnen

Berechne, wie groß die nutzbare Batterie für deinen Alltag mit Ladeintervall, Reserve und Winterfaktor sein sollte.

Eingaben

Ergebnisse

Ergebnis

Erforderliche nutzbare Batteriekapazität
-- kWh
Geplanter Energiebedarf
-- kWh

Berechnete Werte

Nutzbares SOC-Fenster
-- %
Energie ohne Reserve und Winterfaktor
-- kWh
Fahrstrecke im Szenario
-- km

Formeln

  • \(\displaystyle E_\text{Basis} = \frac{\text{Tagesstrecke} \times \text{Ladeintervall} \times \text{Verbrauch}}{100}\)
  • \(\displaystyle E_\text{Plan} = E_\text{Basis} \times \text{Winterfaktor} \times \left(1 + \frac{\text{Reserve}}{100}\right)\)
  • \(\displaystyle C_\text{erforderlich} = \frac{E_\text{Plan}}{(\text{Ziel-SOC} - \text{Mindest-SOC})/100}\)
Einordnung

Berechne, wie groß die nutzbare Batterie für deinen Alltag mit Ladeintervall, Reserve und Winterfaktor sein sollte.

Erforderliche Batteriekapazität berechnen ist für eine erste, nachvollziehbare Einordnung deiner konkreten Situation gedacht. Nutze möglichst eigene Messwerte oder realistische Planwerte und ändere einzelne Annahmen, um die Wirkung auf das Ergebnis zu verstehen.

So nutzt du den Rechner

  1. Trage die Werte für deine konkrete Situation ein.
  2. Prüfe Einheit, Zeitraum und Größenordnung jeder Eingabe.
  3. Vergleiche Erforderliche nutzbare Batteriekapazität mit deinem nächsten praktischen Schritt und teste bei Bedarf ein zweites Szenario.

Benötigte Eingaben

  • Tägliche Fahrstrecke (km)
  • Tage zwischen den Ladevorgängen (Tage): Wie viele typische Fahrtage sollen zwischen zwei Ladevorgängen abgedeckt werden?
  • Ausgangsverbrauch (kWh/100 km)
  • Zusätzliche Reserve (%)
  • Winter- und Bedingungenfaktor (Faktor): 1,00 entspricht deinem Ausgangsverbrauch; höhere Werte bilden ungünstigere Bedingungen ab.
  • Mindest-Ladestand (%)
  • Ziel-Ladestand (%)

Das Ergebnis

Der Rechner zeigt dir insbesondere Erforderliche nutzbare Batteriekapazität. Die weiteren Werte helfen dir, die Rechnung zu prüfen und Annahmen miteinander zu vergleichen.

  • Erforderliche nutzbare Batteriekapazität
  • Geplanter Energiebedarf
  • Nutzbares SOC-Fenster
  • Energie ohne Reserve und Winterfaktor
  • Fahrstrecke im Szenario

Formel und Annahmen

  • \(\displaystyle E_\text{Basis} = \frac{\text{Tagesstrecke} \times \text{Ladeintervall} \times \text{Verbrauch}}{100}\)
  • \(\displaystyle E_\text{Plan} = E_\text{Basis} \times \text{Winterfaktor} \times \left(1 + \frac{\text{Reserve}}{100}\right)\)
  • \(\displaystyle C_\text{erforderlich} = \frac{E_\text{Plan}}{(\text{Ziel-SOC} – \text{Mindest-SOC})/100}\)

Interne Szenarioformel aus Fahrleistung, Verbrauch, Reserve, Bedingungen und nutzbarem SOC-Fenster.

Wichtiger Hinweis

Das Ergebnis bezieht sich auf nutzbare Batteriekapazität und ist keine Fahrzeugempfehlung.

Verbrauch, Temperatur, Fahrweise und Ladegelegenheiten können vom Szenario abweichen.

Unabhängige Rechner und verständliche Orientierung für Wallbox, E-Auto-Laden und Ladeinfrastruktur in Deutschland.